Выбор класса качества машинного масла – необходимые знания каждого автолюбителя
Февраль 12th, 2008
Для четкого подразделения масел европейских и американских производителей были введены самые распространенные спецификации данной продукции по степени качества. Выделяют такие обозначения спецификации, как API – спецификация американского института нефти, АСЕА (ССМС) - ассоциации европейских производителей.
Спецификация API имеет следующие классы: для бензиновых двигателей - SA, SB, SC, SD, SF – классы, которые уже не используются, а также, распространены и, так называемые, "действующие" классы, то есть те спецификации, которые используются с 89 года выпуска. Конечно, даже если Ваш автомобиль позже 1989 года выпуска Вы тоже можете пользоваться маслом (SD или SL). Эти характеристики масел весьма условны и не могут отображать всего разнообразия нюансов в выборе масел. Это всего лишь рекомендации изготовителей моторных масел, но ни в коей мере не некий эталон. Для дизельных двигателей также существуют разные спецификации и для дизельных двигателей. Это такие спецификации, как CA, CB, CC, CD - устаревшие классы для дизельных двигателей. Также, есть и спецификации API, которая учитывает и конструктивные особенности европейских двигателей, а также возможности их эксплуатации в российских условиях.
Так, выделяют такие классы, как для бензиновых двигателей: - А1, А2, А3; для дизельных двигателей автомобилей - В1, В2, В3, B4. Спецификации A1 и B1 – это масла низкой вязкости, которые применяются для экономичности топлива. В свою очередь B1, B2, B3, B4 – используются для европейских дизельных автомобилей.
Рубрики: Моторные масла