Синтетические масла, смазки, жидкости, применяемые главным образом в качестве смазочных материалов, теплоносителей, гидравлических жидкостей. На основе смазочных материалов готовят некоторые пластичные смазки. В качестве смазочных материалов используют синтетические углеводороды, эфиры (в частности, эфиры фосфорной кислоты), полиорганосилоксаны (см. Кремнийорганические полимеры), галогениды углерода (см. Углерода галогениды), полиалкиленгликоли и др. Читать далее...
Смазка состоит из примерно 10% загустителя (мыла), а также присадок и базового масла. Базовое масло (масло-основа) обычно составляет 90% всего продукта. Главное назначение базового масла — смазывать, в этом смысле базовое масло в смазке ничем не отличается от других смазывающих масел.
Поэтому те же самые критерии, которые используются для выбора смазывающего масла, важны и для подбора базового масла смазки. Они включают в себя химическую природу, вязкость, индекс вязкости, температуру застывания, смазочную способность, испаряемость (летучесть). Читать далее...
Высокоэффективное минеральное масло для воздушных винтовых и пластинчатых компрессорных, вакуумных насосов. Класс вязкости по ISO VG 46. Читать далее...
В кулинарии применяется большое количество растительных масел. Растительное масло вырабатывают из семян масляных культур. Из каждой культуры добывают свой вид масла, например: подсолнечное, кукурузное, оливковое, рапсовое и др. Читать далее...
Подсолнечное масло – продукт с поистине удивительными свойствами. Как его правильно выбрать, хранить, использовать? Рассказывает врач-терапевт Ольга Васильевна Лемешко. Читать далее...
Моторное масло, его качество, регулярность замены, соответствие сорта данному двигателю и конкретным условиям его эксплуатации играют большую роль в обеспечении надежной и долговечной работы двигателя. Масло способствует созданию стабильной поверхности трения, снижению износа и уменьшению механических потерь.
Моторные масла разделяют на два основных вида- минеральные и синтетические. Вязкость минеральных масел, получаемых из нефти, сильно зависит от температуры, поэтому они требуют присадок, которые быстро разрушаются из-за высоких механических и тепловых нагрузок, сокращая срок службы масла. Читать далее...
В последнее десятилетие значительно возросла доля растительных базовых масел — пальмового, рапсового, соевого и других — в мировом производстве дизельного топлива и смазочных материалов. Читать далее...
Технический прогресс в машиностроении - развитие высокопроизводительных и высокоточных автоматизированных модулей, роботов и другого надежного оборудования, потребовал создания и применения качественно новых масел. Применение индустриальных масел обеспечивает повышение надежности работы оборудования и его производительности. Эти масла получают из малосернистых и сернистых нефтей. Они обладают вязкостью при 50 °С от 2,2 до 190 мм2/с. Читать далее...
Оно есть в каждой кухне. Мы используем его практически каждый день. Без него нам бывает сложно приготовить себе обед. Как вы уже, наверняка, догадались, речь пойдет о подсолнечном масле. Читать далее...