Предназначение моторных масел общеизвестно – они предназначены для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания. Эти масла имеют чрезвычайно важную функцию – в отличие от трансмиссионных и пластичных масел они должны работать в среде с постоянными температурой, давлением и нагрузками. Читать далее...
Февраль 7, 2008
При верном выборе трансмиссионного масла необходимо учитывать и то, какая именно коробка передач используется в машине – автоматическая или ручная. Для переднеприводных машин рекомендуется заливать моторное масло, в то же время для автоматических коробок передач категорически запрещается использовать трансмиссионное и моторное масло. Для автоматических коробок передач необходимо использовать маловязкую жидкость. Читать далее...
Февраль 6, 2008
Существует несколько критериев, которые играют решающую роль при выборе моторного масла. Прежде всего – это определить, для какого парка автомобилей будет использоваться данные масла, определить условия эксплуатации (климатические, качество и вид применяемого топлива, а также состояние дорог), соотношение – «цена – качество». Читать далее...
Февраль 5, 2008
При эксплуатации машинного масла существует несколько вариантов работы, один из них – работа на одном всесезонном масле, либо использование двух сезонных масел различных марок. То есть работа с универсальным маслом, либо сезонными маслами. Читать далее...
Февраль 4, 2008
При эксплуатации автомобиля не реже, чем раз в 1,5 – 2 года необходимо производить полную замену масла. При этом следует иметь в виду, что практически невозможно слить остатки промывочной жидкости из системы после охлаждения. Читать далее...
Февраль 3, 2008
Моторное масло представляет собой различные синтетические и нефтяные масла, которые используются в различных поршневых двигателях для уменьшения трения скользящих частей, а также отвода тепла от трущихся поверхностей и для уплотнения зазоров. Читать далее...
Февраль 2, 2008
При приготовлении моторных масел используют нефтяные фракции. Нефтяные фракции принято подразделять на дистиллянтные (в основе производства вакуумная перегонка нефти), а также остаточные (при производстве используют очистку гудронов, которые образуются при перегонке мазута). Читать далее...
Февраль 1, 2008